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我的飞行生涯

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第17章 降落(2/2)
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“我的速度太大了,加上地面湿滑,滑行距离会比较远。“杨洛说道。

听闻杨洛的话语,胡中铭急忙向通信参谋示意,通知温先钧做好准备。

杨洛的双眼在正前方和高度表上来回扫射,高度在持续下降。

200米!

150米!

100米!

“就是现在。“杨洛双眼一缩,对准跑道,压杆低头,随后马上又拉杆抬头。

从塔台看去,就可以看到,801号战机以一个极快的速度,从空中砸下。

胡中铭眼睛都瞪大了,难道这位自己准备精心培养的新人就这么昙花一现吗?

叶剑龙的心都提到嗓子眼了,原来的僚机被迫停飞,难道这个僚机要步更严重的后尘,直接成为烈士吗?

所有人都在期盼着奇迹的出现。

奇迹确实出现了,杨洛靠着他自己的技术实现了奇迹。

在即将落地前一刻,杨洛释放了减速伞,正是减速伞挽救了801号战机,同时也挽救了他自己。

减速伞“砰“的一声,在机尾张开,拉扯的801号战机猛地一顿,速度大大地降低。

在空中,这个动作足以让飞机失速,但是已经到了地面,不存在失速,要的就是降低速度。

塔台上、战备值班室外、跑道边上,所有人发现,801号歼-7G减速伞张开,机腹下探出的起落架首先着地,在跑道上弹跳了一下后稳稳地落在跑道上,随后前起落架落在跑道上,高速滚动的航空轮胎在湿滑的跑道上溅起阵阵水雾。

所有人不约而同地鼓掌,爆发出欢呼声。

胡中铭终于松懈下来,瘫软地倒在椅子上,别看他一直好像都很镇定,但是所有人里面,压力最大的也是他。

气象参谋更是差点喜极而泣,逃过一劫了。

叶剑龙提着的心也终于安心地放回胸腔里面去了。

对于所有人来说,更严重的险情他们都见过,但是每次险情成功处置,都有种劫后余生的感觉。

能成功降落在跑道上,基本上就说明迫降成功。

但是对于杨洛来说,还没有结束。

801号降落时的速度太大,远超正常的260公里/小时,加上地面上湿哒哒,摩擦力减弱,势必要在跑道上滑行比平时远很多的距离。

还好,跑道够长。

刹车。

死死地合拢刹车。

801号歼-7G扬起的水雾漫天,滑出1000多米的距离才在跑道上停了下来。

没有了航油,不可能滑向停机坪,只能靠牵引车牵引。

很快,一辆牵引车驶了过来,穿着雨衣的机务在机身上套上牵引绳,牵引车拖着801号战机驶向一号机库。

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